SƠN GIAO THÔNG HỆ NƯỚC DUTEX GT1 - GREEN TRAFFIC

• Bám dính tuyệt vời
• Độ bền cao
• Quan sát rõ ràng cả ngày và đêm
• Độ chống trượt cao
• Khô nhanh
• Màu sáng và độ trắng cao
• Phù hợp với khí hậu nhiệt đới khắc nghiệt
• Điểm hóa mềm cao
• Độ chảy tốt.
• Thân thiện với môi trường

Thành phần cấu tạo:

 Nước, bột khoáng, nhựa Acrylic biến tính Silicon, bột màu và các thành phần phụ gia.

Chỉ tiêu chất lượng chủ yếu:

Sơn cho con lươn: 3.0 – 3.5 m2/kg (1 lớp).

Sơn dấu hiệu, vạch phân làn: 1.5 – 2.0 m2/kg (1 lớp).

Chuẩn bị bề mặt

• Bề mặt thi công phải sạch bụi bẩn, dầu mỡ và các lớp sơn cũ.
• Chỉ thi công vào lúc nhiệt độ bề mặt khoảng 10oC đến 35oC. Nếu bề mặt thi công quá khô nóng thì phải tiến hành làm nguội và làm ẩm bề mặt bằng nước sạch.

Thi công

• Đối với con lươn Bêtông, sân thể thao đa năng: dùng súng phun airless, rulo hoặc chổi cọ thi công từ 1 - 2 lớp sơn DUTEX GT1 - Green Traffic. Nếu thi công 2 lớp thì lớp sau cách lớp đầu khoảng 2 giờ.
• Đối với sàn đường bê tông và nhựa Bitum: vận hành máy phun airless cao áp phủ 01 lớp sơn DUTEX GT1 - Green Traffic với độ dày 0.4 - 0.5mm. Nếu muốn dùng chung với hạt phản quang thì kết hợp rải bi ngay khi màng sơn còn đang ướt và hạt phải chìm trong sơn từ 40 - 60%.

Lưu ý:

• Đối với bồn cây có hiện tượng thấm ngược thì phải chống thấm DUTEX Watershield CT11A trước khi phủ sơn giao thông DUTEX GT1 - Green Traffic.
• Không bảo quản, tồn trữ sơn DUTEX GT1 - Green Traffic trong môi trường vượt quá 43oC.
• Khi dùng máy phun, tuyệt đối không dùng máy phun hệ khí nén (Compressor) vì màng sơn sẽ bị khô tức thì. Phải dùng máy phun hệ nén cao áp không có không khí (Airless)